» عمومی
شفا آنلاین>اجتماعی>هر ساله در آستانه سال جدید شاهد افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی هستیم.
به گزارش شفا آنلاین،نرخ
کرایه های تاکسی هر ساله به مانند دیگر هزینه های زندگی، پوشاک، اقلام
فرآورده های غذایی، محصولات الکترونیکی و هزاران کالای دیگر افزایش می
یابد.
متولی و مسئول تعیین و تصویب کرایه تاکسی در پایتخت،شورای اسلامی شهر تهران است که پس از تصویب و ارسال مصوبه به فرمانداری و استانداری و تایید نهایی آن،اجرایی می شود.
بطور طبیعی در شرایطی که شاهد افزایش تدریجی انواع و اقسام محصولات و کالاهای تولید و وارداتی هستیم افزایش نرخ کرایه تاکسی غیر منطقی و غیر معقولانه به نظر نمی رسد زیرا به هر ترتیب فعالیت تاکسی ها نیز هزینه ساز است و تاکسی داران نیز برای تامین معیشت خود متناسب با میزان افزایش قیمت،ناگزیر به افزایش کرایه تاکسی هستند،البته تاکسی داران در چارچوب قانونی رقم و میزان افزایش را تعیین نمی کنند اما در هر صورت امر فوق بصورت مطالبه ای جدی همواره مدنظر فعالان این عرصه قرار دارد.
چندی پیش اقبال شاکری،رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی را 12 درصد اعلام کرده است.
آنطور که در رسانه ها منعکس شده،پیشنهاد شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها به افزایش 25 درصدی استوار بوده است که البته پس از طرح آن در میان اعضای شورای شهر تهران در نهایت با افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی ها و 12 درصدی نرخ کرایه های اتوبوس و مترو موافقت جمعی حاصل شد.
شاکری در خصوص روند اجرایی مصوبه مورد اشاره عنوان کرد:پس از ارسال مصوبه به فرمانداری تهران و سپس با اعمال نظر فرمانداری تهران،مصوبه مجددا به شورا باز می گردد ودر نهایت برای قانونی شدن به استانداری می رود.
وی در مورد زمان اعلام نهایی استانداری در خصوص نرخ کرایه های تاکسی می گوید:معمولا استانداری در این خصوص ملاحظاتی دارد که این امر باعث زمان بر شدن اعلام رسمی کرایه های تاکسی و عملیاتی شدن آن می شود،اما بخش قابل توجهی از دغدغه های عموم مردم به افزایش کرایه ها بصورت بی ضابطه،بی قاعده،میلی و خودسرانه است که متاسفانه برخی از رانندگان نسبت به آن مباردت می ورزند.
این قصه تکراری هر سال در روزهای پایانی سال و ایام فروردین ماه به روشنی قابل رویت خواهد بود و بصورت تقریبی می توان گفت کم و بیش همگی این افزایش خودسرانه و غیر قانونی را در پاره ای از اوقات تجربه کرده ایم،عده ای در قبال این افزایش،سکوت می کنند،برخی مشاجره می کنند و برخی دیگر نیز صدای اعتراض و گلایه های خود را به دستگاه های ذیربط و تاکسیرانی می رسانند.
طبق قانونی هر گونه افزایش قیمتی باید بر مبنای قانون،مصوبه شورای شهر و تایید فرمانداری و استانداری باشد.
** افزایش غیر قانونی نرخ کرایه تاکسی مهار می شود؟
ظاهرا در سال جاری برای جلوگیری افزایش نرخ کرایه های تاکسی با تمهیداتی خاص اتخاذ شده،تدابیری که ظاهرا با تکیه بر آن شاهد چنین حجم انبوهی از تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه های تاکسی نخواهیم بود.
مهدی اسماعیل بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی با اعلام خبری مبنی بر احتمال کاهش تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در این شهر عنوان می کند : ساختار نظارت بر تاکسی ها مدتی است با تغییراتی همراه شده و بر این اساس در صورت تخلف تاکسی ها یا تاکسی داران بواسطه دستگاه های رایانه ای دستی که به تازگی تاکسیرانی به آن تجهیز شده شناسایی و در همان منطقه اعمال قانون می شوند.
طبق اظهارات برخی از مسئولان،افزایش کرایه تاکسی بصورت خودسرانه و بی ضابطه،باعث ثبت نمره منفی در گواهینامه رانندگان نیز خواهد شد و در صورت تکرار این تخلف،جریمه های سنگین تری در انتظار آنها خواهد بود.
**سامانه 1818 در انتظار دریافت گزارشات مردمی
بدون شک،نظارت از مولفه های حائز اهمیتی محسوب می شود که لحاظ شدن و اعمال آن در هر عرصه و صحنه ای می تواند باعث پیشبرد اهداف مورد نظر،سلامت حداکثری و پیشگیری و جلوگیری از هر گونه انحرافی شود.
ظاهرا پیرو ساز وکارهای طراحی شده از سوی دستگاه های زیربط ،دریافت گزارشات مردمی از طریق سامانه 1818 قابل حصول خواهد بود.
سامانه ای که با دریافت پیامک از مشخصات شماره خودرو،تخلفات احتمالی را مورد رسیدگی قرار می دهد و طبق اظهارات مسئولان ذیربط در کنار این ساز وکار بازرسان و ناظران نیز میزان کرایه ها را مورد ارزیابی قرار می دهند و در صورت افزایش غیر قانونیِ کرایه، برخورد و اعلام گزارشات لازم عملیاتی خواهد شد.
** رفع مشکل فقدان و کمبود پول خرد
یکی از دغدغه های رانندگان و تاکسی داران به پول های خُردی معطوف می شود که کمبود آن گاه به جر و بحث و درگیری میان مسافر و تاکسی ران کشیده می شود.
در خصوص رفع و حل و فصل مشکل مذکور نیز اخبار خوشی به گوش می رسد،طبق اظهارات بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی شهر تهران مقرر است از سال آینده با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیک، مشکل مورد اشاره در خلا فقدان و کمبود پول خرد برای همیشه حل شود.
وی می گوید:موضوع پرداخت الکترونیک کرایه ها در حال پیگیری است و بصورت پایلوت در دو نقطه تهران اجرایی و آزمایش می شود تا به تدریج با موفقیت طرح امر مذکور با وسعت هر چه بشتری در سطح شهر تهران عملیاتی شود.
به عقیده بیگی در صورت تحقق این امر،درافزایش کرایه تاکسی بصورت مصوب نیز برخی از مشکلات رفع می شود،چون گاهی در فرآیند افزایش کرایه تاکسی،میزان مصوب شده رُند یا گرد نیست و یقینا با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیکی،مشکلات پیش رو در این بخش رفع و به حداقل ممکن کاهش پیدا خواهد کرد.
طبق اخبار منتشره در رسانه ها،برای جلوگیری از درگیری های ناشی از پول خرد،پایه رند شدن کرایه های تاکسی بر مبنای 100 تومان بسته می شود و در این مقدار،میزان افزایش سال گذشته در خطوط تاکسیرانی نیز مدنظر قرار خواهد گرفت.
متولی و مسئول تعیین و تصویب کرایه تاکسی در پایتخت،شورای اسلامی شهر تهران است که پس از تصویب و ارسال مصوبه به فرمانداری و استانداری و تایید نهایی آن،اجرایی می شود.
بطور طبیعی در شرایطی که شاهد افزایش تدریجی انواع و اقسام محصولات و کالاهای تولید و وارداتی هستیم افزایش نرخ کرایه تاکسی غیر منطقی و غیر معقولانه به نظر نمی رسد زیرا به هر ترتیب فعالیت تاکسی ها نیز هزینه ساز است و تاکسی داران نیز برای تامین معیشت خود متناسب با میزان افزایش قیمت،ناگزیر به افزایش کرایه تاکسی هستند،البته تاکسی داران در چارچوب قانونی رقم و میزان افزایش را تعیین نمی کنند اما در هر صورت امر فوق بصورت مطالبه ای جدی همواره مدنظر فعالان این عرصه قرار دارد.
چندی پیش اقبال شاکری،رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی را 12 درصد اعلام کرده است.
آنطور که در رسانه ها منعکس شده،پیشنهاد شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها به افزایش 25 درصدی استوار بوده است که البته پس از طرح آن در میان اعضای شورای شهر تهران در نهایت با افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی ها و 12 درصدی نرخ کرایه های اتوبوس و مترو موافقت جمعی حاصل شد.
شاکری در خصوص روند اجرایی مصوبه مورد اشاره عنوان کرد:پس از ارسال مصوبه به فرمانداری تهران و سپس با اعمال نظر فرمانداری تهران،مصوبه مجددا به شورا باز می گردد ودر نهایت برای قانونی شدن به استانداری می رود.
وی در مورد زمان اعلام نهایی استانداری در خصوص نرخ کرایه های تاکسی می گوید:معمولا استانداری در این خصوص ملاحظاتی دارد که این امر باعث زمان بر شدن اعلام رسمی کرایه های تاکسی و عملیاتی شدن آن می شود،اما بخش قابل توجهی از دغدغه های عموم مردم به افزایش کرایه ها بصورت بی ضابطه،بی قاعده،میلی و خودسرانه است که متاسفانه برخی از رانندگان نسبت به آن مباردت می ورزند.
این قصه تکراری هر سال در روزهای پایانی سال و ایام فروردین ماه به روشنی قابل رویت خواهد بود و بصورت تقریبی می توان گفت کم و بیش همگی این افزایش خودسرانه و غیر قانونی را در پاره ای از اوقات تجربه کرده ایم،عده ای در قبال این افزایش،سکوت می کنند،برخی مشاجره می کنند و برخی دیگر نیز صدای اعتراض و گلایه های خود را به دستگاه های ذیربط و تاکسیرانی می رسانند.
طبق قانونی هر گونه افزایش قیمتی باید بر مبنای قانون،مصوبه شورای شهر و تایید فرمانداری و استانداری باشد.
** افزایش غیر قانونی نرخ کرایه تاکسی مهار می شود؟
ظاهرا در سال جاری برای جلوگیری افزایش نرخ کرایه های تاکسی با تمهیداتی خاص اتخاذ شده،تدابیری که ظاهرا با تکیه بر آن شاهد چنین حجم انبوهی از تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه های تاکسی نخواهیم بود.
مهدی اسماعیل بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی با اعلام خبری مبنی بر احتمال کاهش تخلفات در حوزه افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در این شهر عنوان می کند : ساختار نظارت بر تاکسی ها مدتی است با تغییراتی همراه شده و بر این اساس در صورت تخلف تاکسی ها یا تاکسی داران بواسطه دستگاه های رایانه ای دستی که به تازگی تاکسیرانی به آن تجهیز شده شناسایی و در همان منطقه اعمال قانون می شوند.
طبق اظهارات برخی از مسئولان،افزایش کرایه تاکسی بصورت خودسرانه و بی ضابطه،باعث ثبت نمره منفی در گواهینامه رانندگان نیز خواهد شد و در صورت تکرار این تخلف،جریمه های سنگین تری در انتظار آنها خواهد بود.
**سامانه 1818 در انتظار دریافت گزارشات مردمی
بدون شک،نظارت از مولفه های حائز اهمیتی محسوب می شود که لحاظ شدن و اعمال آن در هر عرصه و صحنه ای می تواند باعث پیشبرد اهداف مورد نظر،سلامت حداکثری و پیشگیری و جلوگیری از هر گونه انحرافی شود.
ظاهرا پیرو ساز وکارهای طراحی شده از سوی دستگاه های زیربط ،دریافت گزارشات مردمی از طریق سامانه 1818 قابل حصول خواهد بود.
سامانه ای که با دریافت پیامک از مشخصات شماره خودرو،تخلفات احتمالی را مورد رسیدگی قرار می دهد و طبق اظهارات مسئولان ذیربط در کنار این ساز وکار بازرسان و ناظران نیز میزان کرایه ها را مورد ارزیابی قرار می دهند و در صورت افزایش غیر قانونیِ کرایه، برخورد و اعلام گزارشات لازم عملیاتی خواهد شد.
** رفع مشکل فقدان و کمبود پول خرد
یکی از دغدغه های رانندگان و تاکسی داران به پول های خُردی معطوف می شود که کمبود آن گاه به جر و بحث و درگیری میان مسافر و تاکسی ران کشیده می شود.
در خصوص رفع و حل و فصل مشکل مذکور نیز اخبار خوشی به گوش می رسد،طبق اظهارات بیگی،معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی شهر تهران مقرر است از سال آینده با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیک، مشکل مورد اشاره در خلا فقدان و کمبود پول خرد برای همیشه حل شود.
وی می گوید:موضوع پرداخت الکترونیک کرایه ها در حال پیگیری است و بصورت پایلوت در دو نقطه تهران اجرایی و آزمایش می شود تا به تدریج با موفقیت طرح امر مذکور با وسعت هر چه بشتری در سطح شهر تهران عملیاتی شود.
به عقیده بیگی در صورت تحقق این امر،درافزایش کرایه تاکسی بصورت مصوب نیز برخی از مشکلات رفع می شود،چون گاهی در فرآیند افزایش کرایه تاکسی،میزان مصوب شده رُند یا گرد نیست و یقینا با تجهیز تاکسی ها به کرایه الکترونیکی،مشکلات پیش رو در این بخش رفع و به حداقل ممکن کاهش پیدا خواهد کرد.
طبق اخبار منتشره در رسانه ها،برای جلوگیری از درگیری های ناشی از پول خرد،پایه رند شدن کرایه های تاکسی بر مبنای 100 تومان بسته می شود و در این مقدار،میزان افزایش سال گذشته در خطوط تاکسیرانی نیز مدنظر قرار خواهد گرفت.
مطالب مرتبط
نظرشما
آخرین اخبار