نگرانی پلیس از افزایش تصادفات رانندگی
کاهش نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها زیاد محسوس نبوده و آن چیزی که ما توقع داریم نیست چراکه منابع مالی کافی برای اصلاح محلهای حادثه‌خیز تزریق نشده است
شفاآنلاین>سلامت> فرمانده پلیس راه کشور از افزایش آمار حوادث رانندگی در محدوده 30 کیلومتری شهرها ابراز نگرانی کرد.
به گزارش شفاآنلاین، سردار محمدحسین حمیدی درباره نقاط حادثه خیز در جاده‌های کشور گفت: کاهش نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها زیاد محسوس نبوده و آن چیزی که ما توقع داریم نیست چراکه منابع مالی کافی برای اصلاح محلهای حادثه‌خیز تزریق نشده است.
وی همچنین از افزایش حوادث رانندگی در محدوده‌های ۳۰ کیلومتری شهرها خبر داد و گفت: در گذشته این آمار حدود ۶۰ درصد که خودش آمار بسیار بالایی است اما متاسفانه مدتی بعد به حدود ۶۵ درصد رسید و در حال حاضر نیز به ۶۸ درصد رسیده که این افزایش برای ما نگران کننده است.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه این افزایش هیچ توجیهی ندارد، گفت: این مساله نشان می‌دهد که در این محدوده‌ها دچار مشکلات(Difficulties) مدیریتی و زیرساختی هستیم. محدوده‌هایی که شهرداری‌ها در آنجا خدمات نمی‌دهند اما مجوز صادر می‌کنند یا اینکه محدوده‌هایی که حوزه جاده است. اما چون جاده به انتها رسیده و خدماتش کمتر شده است.
حمیدی با بیان اینکه در عین حال در این محدوده ها بار و مسافر (Passenger)و تردد موتورسیکلت بیشتر است، اظهار کرد: بررسی کردیم و در حال استخراج کردن آمار نهایی هستیم تا ببینیم چند درصد نقاط حادثه‌خیز در این مناطق واقع شده است.
به گزارش شفاآنلاین، سردار محمدحسین حمیدی درباره نقاط حادثه خیز در جاده‌های کشور گفت: کاهش نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها زیاد محسوس نبوده و آن چیزی که ما توقع داریم نیست چراکه منابع مالی کافی برای اصلاح محلهای حادثه‌خیز تزریق نشده است.
وی همچنین از افزایش حوادث رانندگی در محدوده‌های ۳۰ کیلومتری شهرها خبر داد و گفت: در گذشته این آمار حدود ۶۰ درصد که خودش آمار بسیار بالایی است اما متاسفانه مدتی بعد به حدود ۶۵ درصد رسید و در حال حاضر نیز به ۶۸ درصد رسیده که این افزایش برای ما نگران کننده است.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه این افزایش هیچ توجیهی ندارد، گفت: این مساله نشان می‌دهد که در این محدوده‌ها دچار مشکلات(Difficulties) مدیریتی و زیرساختی هستیم. محدوده‌هایی که شهرداری‌ها در آنجا خدمات نمی‌دهند اما مجوز صادر می‌کنند یا اینکه محدوده‌هایی که حوزه جاده است. اما چون جاده به انتها رسیده و خدماتش کمتر شده است.
حمیدی با بیان اینکه در عین حال در این محدوده ها بار و مسافر (Passenger)و تردد موتورسیکلت بیشتر است، اظهار کرد: بررسی کردیم و در حال استخراج کردن آمار نهایی هستیم تا ببینیم چند درصد نقاط حادثه‌خیز در این مناطق واقع شده است.
نظرات بینندگان
آخرین اخبار